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Adquiri no SALÃO, exatamente, esta lancha VENTURA 195, tudo leva-me a crer se tratar de um excelente estaleiro e de um produto da mais alta qualidade.
CONTUDO, teria sido de bom alvitre que esta conceituada revista tivesse, ao menos, realizado um TESTE, o que não ocorreu. POSTADO POR JAYME TOSTES JR - QUINTA, 18 DE MAIO DE 2006 - 15h47
Segue meu email para contato: francoboats@hotmail.com
POSTADO POR FRANCO NETTO - QUARTA, 17 DE MAIO DE 2006 - 17h45
Olá Franco,poderia me passar seu email?
Obrigado. POSTADO POR DANILO OLIVEIRA - QUARTA, 17 DE MAIO DE 2006 - 01h05
Olá pessoal meu nome é Franco Netto e é um grande prazer poder lhes apresentar esta nova lancha da Ventura, estou a disposição par tirar qualquer dúvida sobre as características deste produto.
Em tempo, fica o convite também para conhecer a região onde o barco é produzido, Capitólio MG, a represa além de ser lindíssima têm 10 vezes mais volume de água que a baía da Guanabara!!! POSTADO POR FRANCO NETTO - QUINTA, 11 DE MAIO DE 2006 - 20h17
QUARTA, 10 DE MAIO DE 2006 - 19h10
Franco Neto e a nova Ventura 195
O barco é o Ventura 195 Confort, de uma marca consagrada, com décadas de mercado (os clássicos vão lembrar da inesquecível Ventura 23). O figura da foto é o Franco Neto, que já fez história no mercado Náutico, desde que começou vendendo motores Yamaha. Ele foi um dos pioneiros na importação de lanchas ao lado do Santarelli (da Cobra). Ele trouxe para o Brasil as primeiras Bayliner e já passou por vários grandes estaleiros do país e hoje está atracado no estaleiro que fabrica hoje as lanchas Ventura, em Capitólio (MG), às margens da represa de Furnas. A novidade que ele nos apresentou foi uma lancha de 19,5 pés, que aceita até 135hp de potência. Ela é uma evolução da Ventura 19 pés. O barco ganhou agora um costado mais alto, pára-brisa de vidro com armação de alumínio e vem equipada com algumas soluções práticas para o uso do dia-a-dia, como mesa e escada de popa embutíveis, caixa de âncora já com apoio para uma âncora Danfort e uma geladeira portátil de isolamento térmico escondida sob o assento de popa. O mais legal: com todas essas inovações, o preço do casco aumentou pouco mais de dois mil reais, de R$ 19.200 para R$ 21.500. POR PAULO PERA RODRIGUES E ANTONIO ALONSO JR |
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